20/05/2022 | RETTUNGSLEINEN SOLO DYNEEMA
APPEL À INSPECTION.
09/12/2021 | SELLETTE STRIKE 2
INFORMATION SÉCURITÉ.
13/07/2021 | SELLETTE WALIBI LITE
INFORMATION SÉCURITÉ.
13/01/2021 | SELLETTE EVO LITE
INFORMATIONEN EINSTELLUNG SITZTIEFE.
27/07/2020 | AILE BIPLACE SORA 2-42
Communiqué contrôle visuel des pattes d’attache.
28/10/2019 | AILE BIPLACE SORA 2
Rapport Commission Technique “SORA”.
07/11/2019 | SELLETTE ACRO 4
Défaut couture.
01/11/2019 | ALTIRANDO LITE
Verschluss Rettungsschirmtasche.
28/10/2019 | AILE BIPLACE SORA 2
Possible rupture des pattes d’attache du SORA 2 – 42.
04/03/2019 | TISSU CORDURA ACCESS
Charge von defektem Cordura-Gewebe an den Rettungsschirmcontainern der Access-Gurtzeuge, die zwischen 2007 und 2008 produziert wurden.
04/03/2019 | Rettungsschirm Container STD
Lot de tissu Cordura défectueux sur les poches produites entre 2007 et 2008.
04/03/2019 | CONSEILS D’USAGE
Fiberglaslatte unterhalb des Sitz (Altirando 3 & Evo Lite).
04/02/2019 | VÉRIFICATION SYSTÈME ET POIGNÉE BASE
Incident d’extraction de la poignée BASE.
04/02/2019 | DÉCHIRURE SANGLES RÉGLAGES ACRO BASE SYSTEM
Gurtband zur Einstellung der Seitenneigung der Rückenlehne kann aus den Schliessen ausgeschnitten werden.
20/07/2018 | ABKOPPLUNG Rettungsschirm-Tasche ALTIRANDO3
Bei Falltests am Airbag haben wir festgestellt, dass sich die Rettungsschirmtasche vom Boden des Airbags lösen kann.
16/07/2018 | ÜBERSCHLAG DES RETTERS ALTIRANDO3
Mögliches Umkippen des Rettungsschirms in der Tasche.
02/02/2018 | EXTRAKTION Rettergriff STRIKE
Mögliche Schäden bei der Extraktion des Retters. Sicherheitstraining sollte vermieden werden. Mögliches Einreißen der Seitenwand entlang der Beingurte. Nur "A1"-Gurtzeuge, die vor Mai 2017 hergestellt wurden, sind betroffen.
27/10/2017 | PHASES PARACHUTALES LEAF
Sackflugphasen, die bei einigen Leaf-Modellen während eines Manövers mit großen Ohren in Flug ohne Beschleunigung festgestellt wurden, wobei der Schirm von selbst aus dieser Sackflugphase herauskam, sobald er die Ohren wieder öffnete.
28/06/2016 | OUVERTURE INTEMPESTIVE DE LA BOUCLE AUTOMATIQUE VENTRALE EN VOL
Des ouvertures intempestives de boucles automatiques ventrales en aluminium ont été constatées en vol sur certaines sellettes SUPAIR.
22/10/2015 | EXTRACTION POIGNÉE SECOURS ALTIRANDO² RS
Une difficulté d’extraction de la poignée de secours peut être ressentie, au moment de l’ouverture du parachute de secours.
28/07/2015 | USURE DES SANGLES DE WALIBI ET VIP (2 & LITE)
Une usure prématurée peut survenir sur les sangles de cuissardes et impliquer la sécurité du harnais.
31/03/2015 | GRIFF Rettungsschirm WALIBI² UND EVASION²
Difficulté d’extraction de la poignée de secours sur les sellettes biplace WALIBI² et EVASION².
28/08/2014 | SANGLE COUPÉE PAR L’ARRÊTE DES BOUCLES
Usure prématurée des sangles passant dans la partie femelle des boucles automatiques 30mm.
06/05/2014 | E2, E2L ET A3
Certaines poignées E2, E2L et A3 qui équipent les sellettes SKYPPER, EVO XC2, EVO XC3, SHAMANE , SHAMANE FR,VAMP, PROFEEL, ACRO 3 et ACRO BASE font l’objet d’un défaut de production.
29/04/2014 | E2 ET E2L
Certaines poignées E2 et E2L qui équipent les sellettes SKYPPER, EVO XC2, SHAMANE et SHAMANE FR font l’objet d’un défaut de production.
13/11/2013 | CONTRÔLE DU PLATEAU CARBONE
Contrôler le plateau carbone tous les 50 vols ou tous les ans. Si le plateau est cassé ou abîmé, il faut le remplacer !
20/05/2014 | SELLETTES BIPLACE DÉBUT 2013
Ersetzen der elastischen Loops des Retterfachs
15/03/2013 | DELIGHT
Problème d’extraction du parachute de secours.