20/05/2022 | ELEVADORES DE RESCATE EN SOLITARIO DE DYNEEMA
LLAMADA DE INSPECCIÓN.

09/12/2021 | SILLA HUELGA 2
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD.

13/07/2021 | SILLA WALIBI LITE
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD.

13/01/2021 | SILLA EVO LITE
INFORMACIÓN AJUSTE PROFUNDIDAD DEASIENTO.

27/07/2020 | SORA 2-42 TANDEM WING
Liberar el control Visual de las lengüetas.

28/10/2019 | SORA 2 TANDEM WING
Informe de la Comisión Técnica "SORA".

07/11/2019 | SILLA ACRO 4
Defecto de costura.

28/10/2019 | SORA 2 TANDEM WING
Posible rotura de las lengüetas de fijación del SORA 2 - 42.

04/03/2019 | TEJIDO DE ACCESO DE CORDURA
Lote de tejido Cordura defectuoso en los paracaídas Un bolsillo de los arneses Access producidos entre 2007 y 2008.

04/03/2019 | BOLSA DE PARACAÍDAS STD
Lote de tejido Cordura defectuoso en Un bolsillo producido entre 2007 y 2008.

04/03/2019 | CONSEJOS DE USO
Listón de fibra de vidrio bajo Asiento (Altirando 3 y Evo Lite).

04/02/2019 | REVISIÓN DEL SISTEMA Y PALANCA BASE
Incidente de extracción de la BASE palanca .

04/02/2019 | DESGARRO DE LAS CORREAS DE AJUSTE DEL SISTEMA DE BASE ACRO
El Correa de Ajuste de la parte superior de la inclinación del respaldo puede ser recortado del Bucles de Ajuste.

20/07/2018 | DESMONTAJE BOLSA PARACAÍDAS ALTIRANDO3
Durante las pruebas de caída del airbag, observamos que la bolsa del paracaídas podía desprenderse de la parte inferior del airbag.

16/07/2018 | ALTIRANDO3 DE PARACAÍDAS
El paracaídas se puede poner al revés.

02/02/2018 | HUELGA DE RELEVO DE EXTRACCIÓN
Posibles daños en caso de extracción de rescate. El SIV debe evitarse. Posible desgarro de la pared lateral a lo largo de la Perneras. Solo están afectados los arneses "A1" fabricados antes de mayo de 2017.

27/10/2017 | FASES DE PARACAÍDAS DE HOJAS
Fases de paracaidismo vistas en algunos Leafs durante una maniobra de orejas grandes en Vuelo sin acelerar, el Vela sale de esta fase de paracaidismo por sí solo en cuanto las orejas se vuelven a abrir.

28/06/2016 | APERTURA INTEMPESTIVA DE LA BUCLES VENTRAL AUTOMÁTICA EN VUELO
Se ha observado la apertura indeseada del arnés de aluminio Bucles automáticos en el pecho en Vuelo en algunos arneses SUPAIR.

22/10/2015 | EXTRACCIÓN PALANCA ALTIRANDO² RS
Se puede experimentar dificultad para extraer el palanca , al abrir el Paracaídas de emergencia.

28/07/2015 | WALIBI Y VIP STRAP WEAR (2 & LITE)
Puede producirse un desgaste prematuro de las correas de Perneras y afectar a la seguridad del arnés.

31/03/2015 | PALANCA PARACAÍDAS WALIBI² Y EVASIÓN².
Dificultad para extraer el palanca en los arneses tándem WALIBI² y EVASION².

28/08/2014 | CORREA CORTE POR EL BORDE DE LOS BUCLES
Desgaste prematuro de las correas que pasan por la parte hembra de las hebillas automáticas de 30 mm.

06/05/2014 | E2, E2L Y A3
Algunas de las asas E2, E2L y A3 instaladas en los arneses SKYPPER, EVO XC2, EVO XC3, SHAMANE, SHAMANE FR, VAMP, PROFEEL, ACRO 3 y ACRO BASE presentan un defecto de fabricación.

29/04/2014 | E2 Y E2L
Algunas de las asas E2 y E2L que equipan los arneses SKYPPER, EVO XC2, SHAMANE y SHAMANE FR tienen un defecto de fabricación.

13/11/2013 | CONTROL DEL CARBONO TABLAS
Compruebe el carbono de Tablas cada 50 vuelos o cada año. Si el Tablas está roto o dañado, debe ser sustituido.

20/05/2014 | ARNESES EN TÁNDEM A PRINCIPIOS DE 2013
Sustitución de los cordones elásticos de la bolsa del paracaídas.

15/03/2013 | DELEITE
Problema de extracción de Paracaídas de emergencia.

09/11/2012 | ACCESO DE VUELTA
Desgaste causado por el Velcro del Bumpair.
