S’équiper pour le vol bivouac
Si vous êtes un adepte du marche et vol, vous avez forcément entendu parler du vol bivouac. Cette pratique mêlant randonnée, parapente et une ou plusieurs nuits en extérieur attise la curiosité de nombreux pilotes.
Supair a une longue histoire dans le monde du vol bivouac. En effet, cette aventure a démarré avec Pierre Bouilloux, véritable passionné et pionnier de la discipline, alors qu’il commençait à concevoir du matériel dédié au vol bivouac dès les années 1980.
Aujourd’hui, Supair perpétue l’héritage et l’expérience de Pierre en poursuivant le développement de produits légers et performants pour partager son amour pour la discipline avec les pilotes du monde entier. Cette passion pour la liberté qu’offre le vol bivouac est au cœur de l’ADN de Supair et se reflète dans nos sellettes et voiles légères pour vous accompagner dans vos aventures.
Pour se lancer sereinement dans la pratique du vol bivouac, il faut tout d’abord comprendre que tout est une histoire de compromis entre poids, compacité, confort, simplicité et sécurité, que ce soit dans vos choix d’itinéraire ou d’équipement.
Aujourd’hui, nous vous proposons de vous emmener à la découverte de cette discipline pour vous aider à vous préparer au mieux avant le départ !
Par où commencer ?
Le vol bivouac en parapente est une pratique qui offre une grande liberté d’adaptation du programme en fonction du niveau de chacun. Il n’est pas nécessaire de partir pour une expédition d’une semaine dans des contrées reculées pour profiter de cette expérience. Même une ou deux nuits dans les environs de votre site de vol habituel peuvent suffire pour vous initier en douceur et découvrir les joies du vol bivouac en toute sécurité.
En vous renseignant sur les itinéraires existants aux alentours de chez vous, vous pouvez commencer le vol bivouac dans un environnement connu et que vous avez l’habitude de côtoyer et éliminez ainsi certaines difficultés pour vous concentrer sur les nouveaux aspects de la pratique: gérer votre niveau de fatigue, analyser les conditions, repérer votre spot pour la nuit, choisir votre décollage du lendemain matin, trouver votre itinéraire de rando….
Si vous manquez d’inspiration pour vos premiers itinéraires, nous vous conseillons de jeter un coup d’œil à notre série FLY TOPO. Chaque épisode présente un itinéraire facile et accessible pour s’initier au vol bivouac en sécurité.
Pour chaque itinéraire, nos pilotes vous présentent non seulement les parcours, mais vous donnent également des conseils, recommandations et choses à éviter pour vous garantir des sorties sereines pour ne laisser place qu’au plaisir et à la découverte.
Vous pratiquez déjà le vol bivouac ? Grâce au concours FLY TOPO, le prochain épisode vous donne la parole ! Proposez-votre itinéraire et tentez de gagner votre STEP Light ainsi que la réalisation de votre épisode FLY TOPO !
Quels sont les pré-requis ?
Les étapes d’un vol bivouac sont assez simples: marcher (plus ou moins longtemps) et voler (plus ou moins loin) pour finir avec une nuit en pleine nature avant de recommencer le lendemain.
Si le concept est assez simple sur le papier, la pratique du vol bivouac nécessite un bon niveau de compétence en pilotage ainsi que de bonnes connaissances en analyse de conditions aérologiques.
En effet, même si vous analysez les prévisions en amont, les conditions de vol évoluent chaque jour, vous devez donc être en capacité de suivre leur évolution pour ne jamais vous laisser surprendre. Là est la clé d’un vol bivouac réussi: l’anticipation.
Quels que soient vos plans, être capable d’anticiper la météorologie, les conditions aérologiques ainsi que la topographie des terrains que vous rencontrerez est essentiel pour être bien préparé et pratiquer sereinement.
Il en va de même pour la préparation du matériel. Anticiper vos besoins en équipement vous permettra de bien vous lancer dans la pratique, et cela concerne aussi votre matériel de vol.
Les différents critères pour votre sellette de vol bivouac
Lorsque vous vous apprêtez à pratiquer le vol bivouac, la préparation de votre matériel est cruciale et ne doit surtout pas être négligée. Dans cet article, nous allons nous concentrer sur les choix relatifs à la sellette et voir comment adapter votre équipement à la pratique du vol bivouac.
Comme nous l’avons dit plus haut, tout est une histoire de compromis. En fonction de vos capacités et de votre projet, vous devrez être capable de jongler entre le poids, la compacité, le confort, la simplicité et la sécurité. En effet, dès que vous privilégierez l’un de ces critères, cela impacte un ou plusieurs des quatre autres. Il faut alors trouver le bon équilibre selon vos besoins et priorités.
Pour entrer dans les détails, nous illustrerons nos explications avec la STRIKE2, notre sellette pensée pour le vol bivouac et le Hike&Fly. Puisque cette sellette est modulable et adaptable en fonction des conditions dans lesquelles vous envisagez de l’utiliser, elle permettra d’illustrer parfaitement la manière dont votre pratique du vol bivouac influence votre préparation matérielle.
La STRIKE2 est un cocon ultra-light ayant pour objectif de mêler confort et légèreté. Son accessoirisation modulable vous permet de privilégier un aspect ou l’autre en fonction de vos besoins en faisant varier le compromis entre les 5 critères énoncés plus tôt.
Le critère du poids
Le critère du poids est le premier qui vient à l’esprit de la plupart des gens lorsque l’on aborde le sujet du vol bivouac. Chaque gramme gagné est une économie que vous pouvez utiliser pour être efficace dans les phases de marche ou bien pour emporter plus d’eau ou autre vivre.
Bien que le poids soit l’un des aspects majeurs à surveiller lors de la préparation de votre expédition, les besoins et critères peuvent varier d’un pilote à l’autre, et privilégier le poids peut être l’une de vos priorités ou non.
Prenons l’exemple de la STRIKE2 et de son plateau d’assise. Cette mini planchette en carbone qui équipe la sellette peut être retirée pour gagner du poids. En revanche, elle améliore nettement la précision de votre pilotage ainsi que le confort de l’assise lorsqu’elle est installée.
De ce fait, même si vous économisez 130g, posez-vous la question du compromis. Aurez-vous besoin d’un maximum de légèreté, quitte à renoncer à un peu de confort en vol ou bien préférez-vous alourdir légèrement votre sac pour avoir une sellette plus efficace en l’air ?
Nous ne pouvons pas répondre à cette question à votre place. Cela dépend de vous, de vos compétences en pilotage ainsi que de votre capacité à gérer votre niveau de fatigue, qu’il soit à pied ou en l’air. C’est à vous de placer le curseur entre poids et confort de vol.
Gardez aussi à l’esprit que l’eau est une des ressources les plus précieuses lors d’un vol bivouac. Entre marche et vol, les journées sont physiquement intenses et votre corps a besoin de rester hydraté. Ainsi, le poids que vous économisez sur le matériel peut vous permettre d’emporter plus d’eau avec vous pour éviter d’être à court.
Souvenez-vous que 1 kg équivaut à 1L d’eau et que le corps humain à besoin de 2 à 3L d’eau par jour en fonction de l’effort fourni. La gestion de l’eau devient rapidement une question centrale où l’anticipation joue un rôle clé. Plus vous emportez de contenant pour transporter de l’eau, plus vous serez autonome entre les points d’eau mais plus votre sac sera lourd.
De ce fait, lorsque vous préparez votre itinéraire, il est nécessaire d’étudier les points d’eau que vous pourrez croiser tout au long de votre parcours pour ne jamais manquer de cette ressource essentielle entre chaque point de ravitaillement.
La compacité
Indépendamment du poids, la compacité de votre matériel joue elle aussi un rôle essentiel sur ce que vous pourrez emporter avec vous lors de votre vol bivouac. Et cette fois encore, privilégier la compacité impactera les autres critères.
Pour illustrer ce point, nous allons prendre l’exemple de la protection. La STRIKE2 peut être équipée soit d’une protection en mousse soit d’une protection gonflable, dans le second cas, elle prend alors la dénomination de STRIKE2 Air.
Si vous choisissez d’utiliser la protection mousse, vous optez pour la simplicité d’utilisation. Une fois la protection bien installée dans son compartiment, vous n’avez plus à vous en soucier durant la totalité de votre expédition. En revanche, le volume que prend le mousse bag n’est pas compressible.
De l’autre côté, la protection gonflable vous protège tout autant tandis que vous avez la possibilité de la dégonfler après le vol pour gagner de l’espace dans votre sac. C’est une option plus compacte et tout aussi sécurisante, mais vous devez la gonfler avant chaque vol et être attentif à chaque fois que vous la remettez en place pour que votre protection soit performante et efficace en cas de choc. C’est donc une option plus compacte qui demande cependant plus de rigueur.
Quoi qu’il en soit, la sellette est compatible avec les deux protections tandis que chacune des options bénéficie de l’homologation EN et LTF, c’est donc à vous de choisir la configuration qui correspondra le mieux à votre niveau de compromis compacité/simplicité.
En parlant de protection, on remarque que de nombreux pilotes décident de retirer complètement cette dernière pour utiliser son compartiment comme une poche de rangement supplémentaire. Si cela est possible sur la STRIKE 2, notez bien que cette configuration ne vous protège pas en cas de choc et retire l’homologation de la sellette.
Le confort
Le confort est une composante clé pour tout vol bivouac réussi, car il concerne tous les aspects de la pratique: la marche, le vol et le sommeil. Bien que l’ajout d’équipement pour améliorer votre confort puisse alourdir votre sac, dormir confortablement vous permet de récupérer plus facilement, tandis qu’être à l’aise dans votre sellette en l’air vous permet de limiter votre fatigue en vol pour potentiellement couvrir plus de distance en vol, et par conséquent, moins marcher. En revanche, il faut être sûr de pouvoir assumer la charge si vous vous retrouvez dans l’obligation de marcher longtemps. Comme toujours, l’équilibre dépend de vous, de vos capacités dans chacun des domaines et de vos préférences.
Concéder un peu de confort pour pouvoir emmener plus d’eau n’est pas non plus un mauvais choix, car comme nous l’avons expliqué plus tôt, trouver de l’eau et ne jamais être à court sera l’un de vos objectifs principaux.
En gardant cela à l’esprit, il est essentiel de jouer sur tous les tableaux pour obtenir une combinaison optimale de confort, de légèreté et de praticité.
Lorsque vous préparez votre STRIKE2 pour un vol bivouac, vous pouvez déplacer le curseur du compromis grâce à plusieurs éléments modulables comme la plaque dorsale par exemple. Cette dernière améliore grandement votre confort en vol. En revanche, sa rigidité vous empêche de replier totalement la sellette sur elle même, elle occupe alors un plus volume un peu plus grand dans votre sac.
De même pour la planchette d’assise: si vous avez une bonne résistance à la fatigue et un niveau de pilotage assez aiguisé alors vous pourrez certainement vous en passer si vous jugez le gain de poids intéressant. En revanche, si vous souhaitez bénéficier d’une sellette plus maniable et plus efficace en l’air, concéder un peu de poids pour emporter la planchette sera un compromis plus efficace au vu de votre profil de pilote.
La sécurité passive
Une sellette comme la STRIKE2 propose tout le nécessaire pour que vous puissiez bénéficier d’un haut niveau de sécurité passive. En effet, la poche parachute disposée en ventral vous permet d’installer votre secours et de vous sécuriser en cas de sortie du domaine de vol que vous ne parvenez pas à maîtriser. De même, la protection sous-cutale, qu’elle soit en mousse ou gonflable, vous protège en cas de choc.
D’autres paramètres inhérents à la sellette influencent la sécurité passive. C’est notamment le cas pour la conception de la structure de la sellette. La STRIKE2 a été pensée pour être relativement stable pour une sellette de sa catégorie. Elle est également pilotable debout, ce qui la rend particulièrement rassurante dans la turbulence ainsi qu’en phase d’approche d’un terrain technique.
Vous l’aurez compris, les choix que vous ferez en termes d’équipement peuvent représenter un compromis pouvant également impacter le niveau de sécurité passive de votre sellette. Lorsque vous préparez un vol bivouac, c’est à vous d’évaluer le niveau de sécurité que vous jugez acceptable pour équiper votre sellette. Que ce soit dans le choix d’emporter un parachute de secours ou d’installer une protection sous-cutale ou non, vous êtes seul responsable de vos choix et devez être conscient des risques que cela peut représenter.
La simplicité d’utilisation
Un vol bivouac est une expérience qui demande beaucoup de concentration ainsi qu’une bonne endurance mentale. Gérer tous les aspects de l’expédition fait appel à votre rigueur: l’analyse constante de votre environnement, la préparation et la manipulation du matériel, la surveillance de vos réserves de vivres, la gestion de votre fatigue… Aucun élément ne doit être laissé au hasard.
Ainsi, il est important de simplifier ce qui peut l’être. Cela peut, par exemple, se traduire par l’emploi d’une sellette facile d’utilisation. C’est en suivant cette logique que la STRIKE2 a été conçue pour être simple et facile à utiliser pour ne pas représenter une charge mentale trop importante pour le pilote.
Les réglages du speedbag se font à l’aide de serre-cordons pour ajuster facilement la sellette et modifier les réglages quand c’est nécessaire. Le système de fermeture est le plus épuré possible afin de limiter au maximum le risque d’erreur lors de l’attache du pilote et d’être le plus serein possible durant la pré-vol. La ventrale s’attache directement sur le mousqueton, de chaque côté. Aussi tôt que l’un des deux côtés est fermé avec le mousqueton verrouillé, le pilote est sécurisé.
À noter que pour éviter tout risque d’oubli de s’attacher, certains pilotes choisissent de ne pas ouvrir la sellette et de toujours l’enfiler. Si enfiler la sellette est une option qui vous convient, vous pouvez envisager d’utiliser les Connects pour la connexion voile-sellette. Cette option, tout aussi sécurisante que le mousqueton, à l’avantage d’alléger encore votre équipement. L’utilisation des Connects vous oblige cependant à enfiler la sellette, car ils demandent plus de manipulation pour être ouverts et fermés. Cette caractéristique du Connect réduit le nombre de manipulations lors de votre installation dans la sellette et élimine tout risque d’oubli de fermeture de la ventrale.
À vous de choisir les bons compromis avec un équipement qui ne vous surcharge pas l’esprit et qui vous laisse de la place pour vous concentrer sur les autres aspects du vol bivouac.
Le critère rangement
C’est le dernier point que nous aborderons dans cet article, mais pas des moindres: le rangement. Il est probable que vous partiez en vol bivouac avec un sac bien chargé et vous devez vous assurer que tout le matériel que vous emportez rentre dans votre sellette au moment du vol.
Nous ne pouvons que vous conseiller de tester votre chargement en amont sur un portique afin de n’avoir aucune mauvaise surprise au décollage. Mais attention à ne pas charger n’importe comment ! Soyez méthodique et stratégique.
En effet, il n’est pas question de ranger n’importe quel matériel dans n’importe quelle poche. La STRIKE2 propose par exemple plusieurs espaces de rangements: une grande poche dorsale, une poche sous-cutale, une poche latérale ainsi qu’un vide-poche situé sous le cockpit. Vous devrez vous assurer de charger votre matériel afin que votre rangement soit pratique et sécurisant:
La poche dorsale offre un grand volume, cependant, veuillez éviter d’y stocker du matériel rigide tel qu’une tente ou un réchaud et privilégiez les équipements mous comme votre duvet, sac de portage ou encore vêtements de rechange. En effet, en cas d’atterrissage brutal ou de choc involontaire, un équipement rigide pourrait être dangereux pour votre dos et augmenter les risques de vous blesser. Il est plus sage de placer ces équipements dans la poche sous-cutale qui se trouve sous les cuisses car c’est une zone d’impact bien moins fréquente et mieux protégée par la protection sous-cutale.
De même, assurez-vous de répartir équitablement le poids de votre équipement entre les rangements situés à l’arrière de la sellette et ceux situés à l’avant. S’il venait à y avoir trop d’écart entre l’avant et l’arrière de la sellette, le point de centrage est déplacé et la sellette risque de piquer ou de cabrer, ce qui n’est ni confortable, ni performant en vol.
Pour finir, prévoyez de garder à portée de main tout ce qui pourrait vous être utile en vol: instruments de vol, collation, eau, radio, téléphone portable… Le vide-poche situé sous le cockpit est idéal pour stocker une batterie portable pour charger vos instruments tandis que la poche zippée latérale vous permet de garder une collation ou votre radio facilement accessibles.
En résumé, soyez méthodique dans votre rangement et testez-le avant de partir pour votre vol bivouac. Le temps que vous passerez à tester votre organisation sera du temps gagné sur le terrain et de la tranquillité d’esprit supplémentaire.
Le bonus STRIKE2 !
Pour finir, voici quelques exemples de configurations possibles pour adapter au mieux votre STRIKE2.
Ce ne sont que des exemples de combinaisons à titre informatif. Libre à vous d’accessoiriser votre sellette selon vos besoins et critères !
Quelques exemples de configurations...
Si votre priorité est la légèreté, quoi qu’il vous en coûte, alors voici une configuration qui pourrait vous convenir !
- Protection gonflable
- Connexion voile-sellette à l’aide des Connects
- Élévateurs de secours pour installer un parachute de secours
- Accélérateur 2B Light speedbag
Une configuration comme celle-ci pèse à partir de 1.85 kg !
Si le confort et la simplicité sont les critères les plus importants, cet exemple de combinaison pourrait bien vous convenir:
- Protection mousse
- Plateau d’assise
- Plaque de confort dorsal
- Mousquetons GRIVEL
- Élévateurs de secours pour installer un parachute de secours
- Accélérateur 2B Light speedbag
Voici une configuration pouvant se positionner entre les 2 présentées plus haut. À mi-chemin entre légèreté et confort, elle fera sûrement votre bonheur:
- Protection gonflable
- Plateau d’assise
- Mousquetons GRIVEL
- Élévateurs de secours pour installer un parachute de secours
- Accélérateur 2B Light speedbag
Maintenant, la préparation de votre sellette pour le vol bivouac n’a plus aucun secret pour vous !
Tout au long de cet article, nous avons vu à quel point cette pratique demande de la préparation et de l’anticipation qui sont les mots d’ordre pour une expédition réussie. Vous devez vous connaître et être capable de vous auto-évaluer sur les différents domaines que requiert le vol bivouac pour adapter votre équipement en fonction de votre niveau et de la difficulté de votre projet.
Le plus important est de prendre du plaisir et nous espérons que les conseils que nous vous avons apportés au cours de cet article vous permettront de vous lancer sereinement dans l’aventure pour profiter pleinement de cette pratique unique qui offre un contact privilégié avec la nature.
Rappelez-vous de toujours respecter l’environnement et les lieux que vous fréquentez lors de vos vols bivouac et d’apprécier au maximum chaque instant de votre aventure.
