STEP X (Cross)
L'aile se positionne au point d’équilibre parfait entre légèreté, durabilité et performance pour ravir les pilotes à la recherche d’une aile taillée pour le cross et confortable pour une utilisation marche et vol.
Poids : à partir de 3.8 kg
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Vol sur site
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Cross
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Vol rando
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Biplace
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Occasionnelle
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Régulière
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Professionnelle
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Novice
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Intermédiaire
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Aguerri
Accessoires inclus
Compact Case
Barre de pilotage aux arrières
Kit de réparation
À propos de la STEP X
Tout l’ADN de la voile réside dans sa dénomination “STEP X”. La lettre X, à prononcer “cross”, illustre le croisement des deux disciplines que sont le Cross Country et le Hike & Fly. C’est exactement là que se positionne cette EN-B+ nouvelle génération : à la croisée de la légèreté et de la durabilité sans compromis sur la performance. La STEP X s’adresse donc aux pilotes loisir qui souhaitent s’équiper d’une EN-B sport pour aller plus loin en cross tout continuant à s’adonner aux plaisirs du marche & vol.
L’équipe de développement a fait appel à un large panel de matériaux pour mettre au point une aile aussi légère que résistante. Pour ce faire, les zones particulièrement exposées sont pourvues de matériaux robustes et durables tandis que les zones moins sollicitées bénéficient de matériaux légers pour un gain de poids significatif sans impact sur la durée de vie de l’aile. La STEP X vous permet ainsi de libérer tout votre potentiel en marche comme en vol.
La performance de la STEP X est due à plusieurs éléments de sa conception qui ont été largement retravaillés et optimisés par rapport à ses prédécesseurs, à commencer par l’ajout d’une bande de tension située entre les lignes B et C. Cette bande améliore l’état de surface tout en élargissant la plage de vitesse de l’aile, vous offrant alors un pilotage précis, agile et rassurant.
Dans un second temps, la nouvelle disposition de ses diagonales permet une optimisation de la répartition des forces sur le profil, garantissant ainsi une meilleure tenue de l’aile dans le temps, et de ce fait, une plus grande durabilité de votre voile.
Pour finir, la nouvelle ramification des lignes réduit la longueur totale du suspentage. Cet élément améliore la performance de la STEP X en réduisant la traînée.
Le comportement de la STEP X est rassurant. Son pilotage souple et intuitif vous permet de maximiser le taux de montée en thermique pour aller plus loin sans vous fatiguer avec un pilotage inutilement complexe. En effet, c’est en laissant avant tout place au plaisir et à la sécurité que la STEP X se démarque de certaines EN-B+ qui peuvent parfois s’avérer très exigeantes en pilotage. L’aile ne cherche pas à rivaliser avec une EN-C mais vous donne les moyens de poursuivre votre progression vers la performance en toute confiance.
La STEP X s’inscrit dans la suite logique d’une EN-B entrée de gamme telle que la LEAF3 ou la LEAF3 Light et vous donne toutes les cartes en main pour vous préparer à un passage sous EN-C.
Performante, légère et durable, voilà la promesse de cette aile à la croisée des chemins.
Caractéristiques
- Cross country
- Marche et vol
- Pilote loisir expérimenté
- Profil sharknose
- Élévateurs ergonomiques légers
- Anneaux anti-friction
- Smart mini ribs
- Kit oreilles
- Système de vidage de bout d’aile
- Poulie basse friction Ronstan
- Extrados: Dominico N20 DMF
- Intrados: Dominico 10D White
- Structure interne: MJ Tex MJ32 HF / Porcher Skytex 27 HF 70000E91
- Renforts de jonc: MJ Tex 32 HF
- Suspentes: Edelrid, Liros
- Maillons: Soft Link Dyneema
- Norme EN
- Norme LTF
- Classe B
Modèle 3D
Présentation de la STEP X
STEP X - détails techniques
Découvrez un essai complet de la STEP X qui nous est proposé par Dust of the Universe : à lire ici !
Données Techniques
| XS | S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| Plage PTV (Poids Total Volant) (kg) | 55-75 | 70-90 | 80-100 | 90-110 | 105-125 |
| Nombre de cellules | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
| Surface à plat (m²) | 21 | 24 | 26 | 28 | 30 |
| Envergure (m) | 10.85 | 11.60 | 12.07 | 12.53 | 12.97 |
| Corde (m) | 2.39 | 2.56 | 2.66 | 2.76 | 2.86 |
| Allongement à plat | 5.65 | 5.65 | 5.65 | 5.65 | 5.65 |
| Surface projetée (m²) | 17.54 | 20.04 | 21.71 | 23.38 | 25.05 |
| Envergure projetée (m²) | 8.41 | 8.99 | 9.36 | 9.71 | 10.06 |
| Allongement projeté | 4.04 | 4.04 | 4.04 | 4.04 | 4.04 |
| Poids de l'aile (kg) | 3.8 | 4.0 | 4.3 | 4.6 | 4.8 |
| Homologation | EN-B+ | EN-B+ | EN-B+ | EN-B+ | EN-B+ |
| Nombre d'élévateurs | 3/4/3 | 3/4/3 | 3/4/3 | 3/4/3 | 3/4/3 |
| Voltige | Non | Non | Non | Non | Non |
| Accélérateur | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Trim | Non | Non | Non | Non | Non |
| Autre système de réglage | Non | Non | Non | Non | Non |
La performance au bout des suspentes
De par son homologation EN-B+, la STEP X est une aile dite « Sport ». Son design et l’intégralité de son procesus de conception sont pensés pour le cross.
La performance est au coeur du programme de vol de la STEP X.
De ce fait, elle convient aux pilotes ayant déjà une certaine expérience, notamment en vol de distance, pour les accompagner plus loin dans la discipline.
Rendre la performance accessible est l’objectif de la STEP X. Grâce à sa grande maniabilité et un niveau de sécurité passive rassurant, cette voile vous met en confiance pour progresser en vol de distance et acquérir des compétences solides en cross country. De quoi envisager un passage sous EN-C sereinement.
La STEP X se résume en 3 mots: performante, agile, sécurisante.
STEP X, une aile à la croisée des chemins
Disponible dès 3.8kg, la désignation « X » incarne la notion de compromis entre légèreté et durabilité. Conçue pour les pilotes à la recherche d’une aile légère sans compromettre sa longévité, la STEP X bénéficie d’un large panel de matériaux pour offrir de belles performances en vol et du confort au sol.
Construite avec une combinaison de matériaux solides et légers, la STEP X offre une structure durable sans sacrifier la légèreté de l’aile. Les parties les plus sollicitées de l’aile sont renforcées avec des tissus robustes pour une durabilité accrue, tandis que les zones moins sollicitées bénéficient de matériaux plus légers pour réduire le poids global de l’aile.
Avec sa conception équilibrée, la STEP X est un choix idéal avant tout pour les pilotes de cross et mais aussi les adeptes de vol rando.
Sa performance est plaisante en vol ainsi tandis qu’elle offre une légèreté et une compacité confortables au sol, permettant une utilisation polyvalente dans une variété de terrains.
La STEP X est l’aile « tout-terrain » taillée pour la distance.
La technique au service de la distance et de la durabilité
La conception de la STEP X empêche la déformation du profil dans le temps pour garantir des performances maximale en vol pendant toute la vie de l’aile.
En effet, la structure interne est conçue pour assurer un axe de tension optimal sur l’ensemble des tissus la composant.
La division d’une diagonale en plusieurs bandes indépendantes permet non seulement d’alléger l’aile mais également d’assurer un excellent maintien du profil en distribuant uniformément la tension et en respectant la structure du maillage du tissu pour éviter la déformation et favoriser une excellente durabilité de l’aile.
Dans un second temps, le suspentage plus épuré de la STEP X participe à l’allègement général de l’aile tout en réduisant la traînée pour une meilleure performance en vol.
Que ce soit dans le choix de matériaux, dans la conception de la structure ou dans le schéma de suspentage, tout est pensé pour que la STEP X allie performance et légèreté.
Un pilotage affûté
Sa construction allégée, sans pour autant être ultralight, offre à l’aile un comportement intuitif et joueur. La STEP X communique les informations de la masse d’air tout en filtrant la turbulence superflue, ce qui vous permet d’être précis au pilotage pour optimiser tous les types de masse d’air.
Lorsqu’il s’agit d’efficacité en thermique et d’agrément de virage, la STEP X tutoie les meilleures performances de sa catégorie.
Livrée avec ses barres de pilotage aux arrières, vous avez toutes les cartes en main pour un pilotage de précision, que ce soit en thermique, en transition ou encore en cheminement.
Le nouveau schéma de répartition des suspentes sur le profil confère à l’aile une plus grande cohérence sur l’intégralité de son envergure. La bande tranversale positionnée entre la ligne des B et des C est élargie pour améliorer la gestion de l’aile aux grands angles d’incidence et faciliter son gonflage.
Son allongement de 5.7 ainsi que la géométrie de son profil offrent une performance et une sensation de glisse plaisante et ravira le pilote de cross qui peut alors se mettre en route vers ses premiers 100 km.
" I was very surprised by the performance of the Step X. The handling is agile and precise. Controlling the C level is smooth. Even after several hours of flying you are not exhausted. In accelerated flight, the wing literally cuts through the air."Nico Lutz - Family Pilot
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