Ski & Fly mit Supair Eiko2

Ski & Fly: Das Geheimnis des Fliegens im Winter

Minustemperaturen in unseren Bergen und schneebedeckte Gipfel - der Winter ist tatsächlich da. Warte! Packen den Gleitschirm nicht gleich in den Schrank! Es gibt eine Menge lustiger Dinge, die man im Winter machen kann. Hast du schon einmal von Ski & Fly gehört? Das trifft sich gut, denn das ist unser heutiges Thema.

Was ist Ski & Fly?

Der Titel ist Programm: Mit Ski an den Füßen zum Gleitschirm fliegen gehen.

Start zu Fuß durch den Schnee zu gehen, kann sich als kompliziert erweisen, sobald man in den Pulverschnee eintaucht. Laufen ist schwierig und die Geschwindigkeit, die man für Start benötigt, zu erreichen, wird fast unmöglich.

Die Lösung liegt dann auf der Hand: Schnalle deine Ski an, lege deinen Schirm aus und hebe ab, während du den Hang hinuntergleitest - ist das nicht fantastisch?

Die Zahl der Piloten, die sich von dieser Praxis verführen lassen, steigt von Jahr zu Jahr und die Anmeldungen für die Flug und Ski-Challenges füllen sich immer schneller. Warum lassen Sie sich also nicht verführen?

Worum geht es bei Ski & Fly?

Start und Landeplatz mit den Skiern an den Füßen zu erklimmen ist nicht das, was man ausreichend als Ski & Fly bezeichnet. 
Wenn man von Ski & Fly spricht, bezieht man sich oft auf die Challenges, die von verschiedenen Clubs organisiert und von verschiedenen Organisationen wie der FFVL, ParapenteMag oder Supair unterstützt werden.

Diese Herausforderungen bestehen aus verschiedenen Workshops, die deine Steuerpräzision sowie deinen Umgang mit niedrigen Geschwindigkeiten fordern: Touch & Go, Slide, Meilensteine berühren, Landepräzision und vieles mehr. Diese Übungen sind ein hervorragendes Training, um die Technik zu perfektionieren und mit dem Flügel zu spielen.

Obwohl diese Challenges mit einer Rangliste enden, sind diese Wettkämpfe freundschaftlich, offen für alle Niveaus , wo die Atmosphäre von Geselligkeit geprägt ist!

Termine gibt es den ganzen Winter über, von Dezember bis März, in zahlreichen alpinen Skigebieten in Frankreich, der Schweiz und Italien. Sie können die Termine auf dem nebenstehenden offiziellen Poster der Challenge Flug und Ski 2024 oder direkt auf der Website des FFVL einsehen.

Offizielles Plakat Challenge Ski & Fly 2024

Ohne weitere Verzögerung findest du hier unsere ersten Tipps für die  Ski & Fly:

Skifahren können, bevor du loslegst

Und ja, fangen wir am Anfang an. Wenn du noch nicht Skifahren gelernt hast, ist dies der erste Schritt, bevor wir loslegen.

Du musst zwar kein Wettkampfniveau haben, um anzufangen, aber du solltest dich dennoch ein wenig mit den Skiern an den Füßen wohlfühlen, da du dich sonst leicht verletzen könnest. Parallel fahren zu können, wird dir helfen, das Gleichgewicht nicht zu verlieren, wenn deine Skier mit dem Schnee in Berührung kommen.

Außerdem sollten Sie Achtung darauf achten, dass Sie nicht auf Ihrer Ausrüstung fahren. Wenn Sie sicher im Umgang mit Ihren Skiern sind, vermeiden Sie es, Ihre Leinen zu beschädigen, indem Sie z. B. versehentlich mit den Kanten darüber fahren.

Ski & Fly zinal 2023

Fliegen an offiziellen Startplätzen

Ohne Erfahrung ist das Skifliegen ziemlich technisch und das Schrauben kann sich schnell als schwierig erweisen. Wir empfehlen Ihnen, an offiziellen Orten zu üben, an denen Sie auch im Winter fliegen können. Die Skigebiete sehen in der Regel eine Stelle vor, die mit dem Skilift erreichbar ist ( Start ), sowie ein ausreichend großes Gelände für die Skilandung.

Ob unter sengender Sonne im Sommer oder auf einer Schneedecke im Winter, wir empfehlen dir, sich mit der örtlichen Schule in Verbindung zu setzen, um die nötigen Informationen für eine sichere Praxis zu erhalten.

 

Gibt es ein Mindestniveau, um an den Challenges von Ski & Fly teilzunehmen?

Was die französischen Vorschriften betrifft, so brauchst du kein Lizenz, um sich anzumelden. Du musst lediglich eine gültige FFVL-Lizenz besitzen und selbstständig fliegen können.

Um in der Schweiz praktizieren zu können, musst du das Paraglider Brevet besitzen.

Informiere dich generell über die in deinem Land geltenden Vorschriften, um deine eigene Sicherheit und die der anderen Piloten und Skifahrer zu gewährleisten.

 

Welche Ausrüstung sollte man für Ski & Fly verwenden?

Wie immer hängt die Antwort auf diese Frage von deinem Niveau und deinen Ambitionen ab. Hier sind jedoch einige Tipps, die in jedem Fall gelten, unabhängig von deinem Profil :

Welche Skier sollte man verwenden?

Es gibt keinen bestimmten Skityp, um Flug und Skifahren zu praktizieren. Das Wichtigste ist, dass Sie sichmit Ihrer Ausrüstung wohlfühlen und warme, bequeme Skischuhe haben, damit Flug angenehm ist.

Alpinski oder Tourenski? In Wirklichkeit ist dies nicht wirklich von Bedeutung. Beachte einfach, dass Alpin-Skibindungen einfacher zu handhaben sind, während Tourenski den Vorteil haben, dass sie leichter sind, was im Flug bequemer sein kann, damit dir die Beine nicht wegen des Gewichts an Ihren Fußspitzen schmerzen.
Es liegt an dir, wo du dich am wohlsten fühlst.

Achtung : Egal, welches Paar Ski oder Schuhe Sie verwenden, es ist sehr einfach, eine Leine in die Bindungen und Haken Ihrer Ausrüstung einzuhängen.

Wenn du am Start bist, vergewissere dich, dass alle deine Leinen frei sind und sich in keinem Hindernis verfangen können.

Bei der Landung sollten Sie versuchen, etwas Geschwindigkeit zu halten, um den Flügel hinter sich abzulegen. Wenn Sie ihn auf sich selbst zurückfallen lassen, könnten Sie sich verheddern und auf Ihren Leinen skifahren.

Falls eine oder mehrere Leinen einmal unter einen Ihrer Skier geraten sollten, versuchen Sie, den Ski nicht zu belasten, bis Sie die Leine vorsichtig gelöst haben.

Welchen Schirm verwenden?

Wenn du gerade erst mit Flug und Skifahren beginnst, wird deine Priorität darin bestehen, zulernen, wie du deine Ski während des Starts und der Landung steuern kannst, während du zwischen den beiden Phasen einen entspannten Flug genießt. In diesem Fall solltest du dich miteinem Schirm ausrüsten, den du gut kennst und der leicht abhebt. Du kannst deinen üblichen Flügel verwenden, egal welches Modell.

Wenn du etwas erfahrener bist und dein Ziel darin besteht, die Skier zum Aufsetzen (Touch and  Go) zu bringen, kannst du  für einen verspielteren und wendigeren Flügel entscheiden. Ein Schirm wie der EIKO2 erfüllt die Anforderungen des Ski & Fly perfekt. Er ist nicht nur kompakt und lässt sich daher leicht zu den Skiliften mitnehmen, sondern sorgt auch für stundenlangen Spaß auf den verschneiten Hängen.

Rucksack Trek25 und Eiko2

Zinal Bétrisey Reine Cup 2024 - Ski & Fly mit EIKO2

Ski & Fly mit Supair Eiko2

Welches Gurtzeug verwenden?

Achtung :  Bei der Wahl deines Gurtzeugs solltest du mehr Sorgfalt walten lassen als bei der Wahl deines Schirms, da dieses mehr Kriterien erfüllen muss, um mit Ski & Fly kompatibel zu sein.

 

- Das Schließ-System

In einem ersten Schritt sollten Beinsackgurte vermieden werden. Auch wenn es logisch klingt, ist es immer gut, darauf hinzuweisen: Abgesehen davon, dass sie unhandlicher sind, wird der Beinsack , der hinter deinen Beinen herumhängt, während der Skifahrphasen unbequem und unangenehm zu handhaben sein.

Zweitens empfehlen wir dir, auf Gurte zu verzichten, die sich anziehen lassen, ohne sich zu öffnen, also Gurte ohne Schnallen. Das Volumen der Skischuhe macht es nämlich schwieriger, den Fuß in die Beinschlaufen zu bekommen. Die zahlreichen Haken des Schuhs können sich im Stoff verfangen und ihn zerreißen, wenn du es nicht merkst. Bevorzuge  daher Gurte, die sich für eine bequemere und weniger riskante Benutzung öffnen lassen (Schnallen oder Karabiner).

Nimm den Skilif mit dem Radical4

- Schutz

Obwohl viele Piloten Ski & Fly mit einem Schlaufen-Gurtzeug ausüben, empfehlen wir dir dringend, zu deiner Sicherheit einen Protektor-Schutz beizubehalten. Da Ski & Fly oft in Bodennähe ausgeübt wird, ist es wichtig, sich im Falle eines Aufpralls zu schützen.

Wenn du die Wahl hast zwischen einem Airbag Gurtzeug  oder Schaum, solltest du folgende Dinge beachten:

  • Der Airbag-Schutz ist weniger sperrig, was beim Ski & Fly, wo du die Skilifte benutzen musst von Vorteil ist.
    Achtung: Wenn der Airbag nicht richtig funktioniert, kann Schnee  durch die Öffnungen des Airbags eindringen, so dass sich Schnee im Inneren des Airbags befindet. Dies kann die Wirksamkeit des Schutzes beeinträchtigen. Achte daher darauf, dass du dein Gurtzeug nicht zu lange durch den Schnee ziehst und überprüfe regelmäßig, ob der Airbag leer ist.
  • Im Gegensatz dazu kann eine Schaumprotektor-Gurtzeug  nicht vom Schnee gestört werden. Dafür ist es sperriger und du könntest wegen des Schaumstoffs Schwierigkeiten haben, mit den Skiliften zu fahren.

Generell sollte man beim Ski & Fly leicht zu handhabendes Material bevorzugen. Kompaktheit ist ein Vorteil, sollte aber nicht so sehr im Vordergrund stehen, dass die Sicherheit auf der Strecke bleibt. Denke daran, dass du oft in Bodennähe fliegen wirst und dass es wichtig ist, sich zu schützen.

Das RADICAL4 ist ein gutes Beispiel für ein Ski & Fly Gurtzeug : kompakt und einfach zu handhaben, bleibe frei in deinen Bewegungen, während sein Airbag dir ein hohes Niveau an passiver Sicherheit im Flug bietet.

 

Punkte zur Beachtung

Egal, für welches Material du dich entscheidest, du solltest in jedem Fall Achtung Schnee und Eis beachten. Wie wir bereits erwähnt haben Hoch, kann Schnee in den Schutz eindringen, aber nicht nur das.

Nach einem Tag Ski & Fly solltest den Container deines Rettungsschirms überprüfen: Stelle sicher, dass kein Schnee in die Tasche/ Container oder in den Schirm gelangt ist. Wenn du feststellst, dass der Fallschirm feucht ist, entfalte ihn, um ihn zu trocknen, und falte ihn wieder zusammen, wenn er trocken ist, und vergewissere dich, dass auch die Tasche trocken ist.

Wenn du den Vorflug-Check machst und das Gurtzeug auf dem Schnee liegt, kann es passieren, dass sich auf den Karabinern Eis bildet, das die Schließung beeinträchtigen kann. Wenn du dich in dein Gurtzeug setzt, musst du unbedingt überprüfen, ob die Karabiner richtig verriegelt sind.

- Welches Zubehör ist für Ski & Fly sinnvoll?

Der Schnellpacksack: Das Fliegen im Skigebiet ermöglicht es dir, mit den Skiliften eine Runde nach der anderen zu drehen, aber du musst deinen Flügel mehrmals im Schnee zusammenfalten, was nicht sehr angenehm ist. Außerdem wird das Material durch das wiederholte Zusammenklappen feucht und es besteht ein größeres Risiko, dass der Schnee in die Zellen eindringt. Aus all diesen Gründen empfehlen wir dir, einen Schnellpacksack-Rucksack  wie den STORAGE SOLO 2 zu verwenden , mit dem du deinen Schirm schnell und einfach zwischen zwei Flügen verstauen kannst.

Wenn deine Gurtzeug schwer oder sperrig ist, empfehlen wir dir, einen Sitzsack mit Schulterträgern zu verwenden, damit du deine gesamte Ausrüstung leicht tragen kannst und sie dich in den Skiphasen nicht behindert.

Wenn du mit einem Gurtzeug vom Typ String ausgestattet bist, kannst du dich mit einem kleinen Poufbag begnügen, in dem du deinen Flügel verstauen und den Gurtzeug auf dem Rücken behalten kannst. Achtung achte jedoch darauf, dass sich kein Gurtband z. B. in einem Sessellift verfängt.

Keine Skistöcke: Das ist logisch, da Sie nicht mit Ihren Skistöcken in den Händen fliegen können. Stattdessen sollten Sie sicherstellen, dass Sie ohne Stöcke Ski fahren können, denn es ist nicht ungewöhnlich, dass Sie ein Stück der Piste hinunterfahren müssen, um vom Hoch der Skilifte zum Startplatz zu gelangen.

Wasser: Die Kälte neigt dazu, uns das Durstgefühl vergessen zu lassen. Doch sowohl im Sommer als auch im Winter muss der Körper hydriert bleiben! Denke also daran, eine Wasserflasche in dein Gurtzeug zu packen. Da die Temperaturen im Skigebiet oft unter dem Gefrierpunkt liegen, raten wir dir davon ab, eine Flask zu verwenden, da das Wasser im Schlauch gefrieren könnte.

RUCKSACK STORAGE SOLO 2 SUPAIR

Sich für Ski & Fly kleiden

Wer im Winter fliegt, muss sich auf die niedrigen Temperaturen vorbereiten. Die ganze Komplexität der Bekleidung für Ski & Fly besteht darin, sich vor der Kälte zu schützen und gleichzeitig Kleidung zu wählen, die den Schweiß ableiten kann. Hierzu kannst du dich auf die 3-Schichten-Methode stützen, die häufig bei Outdoor-Sportarten angewendet wird:

  • 1. Schicht: Schweiß ableiten

Die erste Schicht liegt dem Körper am nächsten und schmiegt sich an Ihre Haut. Sie besteht in der Regel aus einem atmungsaktiven technischen Gewebe, dessen Aufgabe es ist, den Schweiß, den du bei körperlicher Anstrengung produzierst, abzutransportieren. So vermeidest du, dass du dich in einem nassen Kleidungsstück wiederfindest, das ein Kältegefühl mit sich bringt.

  • 2. Schicht: Isoliere dich gegen die Kälte

Nachdem die Feuchtigkeit durch die erste Schicht abtransportiert wurde, müssen Sie sich nun vor Kälte schützen. Diese Schicht funktioniert, indem sie die durch deine Körpertemperatur erwärmte Luft im Stoff zurückhält. Je dicker deine zweite Schicht ist, desto wärmer wirst du gehalten.

  • 3. Schicht: Sich vor dem Wetter schützen :

Der letzte Schritt, um sich effektiv für Ski & Fly zu kleiden, ist, sich vor Wetterkapriolen zu schützen, sei es Wind oder Schnee. Du brauchst also eine wasser- und winddichteSchicht, um deinOutfit abzuschließen.

Wenn du diese drei Schichten übereinander trägst, kannst du den Wetterbedingungen, die beim Ski & Fly herrschen, standhalten. Du kannst die Anzahl der Schichten natürlich je nach den Bedingungen, die du antriffst, anpassen.

 

  • Skihose: Genau wie bei normalen Skitagen kannst du die Skihose oder sogar einen Skianzug verwenden. Wenn die Temperaturen sehr kalt werden sollen, denke daran, eine Thermostrumpfhose unter die Hose zu ziehen, um die Wärme effektiver zu speichern.

 

  • Die Handschuhe: Handschuhe sind zwar schon das ganze Jahr über und unter allen Bedingungen zu empfehlen, aber im Winter sind sie absolut unverzichtbar. Die Extremitäten wie Hände und Füße sind die ersten Körperteile, die die Kälte besonders stark zu spüren bekommen. Wähle daher Handschuhe, die dick genug sind, um dich warm zu halten.

Hinweis: Sehr dicke Handschuhe können den Vorflug erschweren und das Fliegen erschweren, wenn sie zu dick sind, um durch die Bremsgriffe zu passen. Denke daran, ein Paar Unterziehhandschuhe mitzunehmen, damit du deine  Ausrüstung bequem handhaben kannst.

 

  • Helm und Mütze: Wenn du mit einem Helm wie dem Supair PILOT fliegst, solltest du dir überlegen, die Ohrenklappen des Helm zu montieren, um dich warm zu halten. Wenn  die Größe deines Helm es zulässt, kannst du in Erwägung ziehen, eine Mütze darunter zu ziehen, die die Wärme effektiver hält.

 

Wichtig: Vergiss nicht, nach jedem Ski & Fly deine Ausrüstung zum Trocknen herauszunehmen. Auch wenn es nicht voll mit Schnee ist, speichert der Stoff Feuchtigkeit und muss gelüftet werden, damit die Feuchtigkeit entweichen kann. 

Diese Hinweis gilt für die gesamte Ausrüstung : Schirm, Gurtzeug und Rettungsschirm.

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Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Ski & Fly den Vorteil hat, dir eine spielerische und unterhaltsame Praxis zu bieten, mit der du auch im tiefsten Winter weiterfliegen kannst. Dank der zahlreichen Veranstaltungen, die in den Wintersportorten angeboten werden, hast du die Möglichkeit, viele Piloten zu treffen, die dieselbe Leidenschaft teilen wie du und die den Wunsch haben, gesellige Momente miteinander zu teilen.

Zwischen verschneiten Landschaften, präzisen Fahrkünsten und guter Stimmung gibt es keinen Grund mehr, warum du dich nicht selbst auf den Weg machen solltest.

Foto des Supair-Stands beim Coupe Icare 2024
51. Ausgabe - Coupe Icare 2024 (Frankreich)
Porträt - Florian Molié