ALP
Gewicht: ab 1.58 kg
Farben: Blau
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Flüge am Hausberg
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Streckenflug
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HIKE & FLY
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Tandem
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Gelegentlich
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Regelmäßig
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Professionell
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Anfänger
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Hobbypilot
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Sportlich Wettkampf
- Karabiner EDELRID AURA
- Carbon Fußplatte
- Beschleuniger 3 Stäbe (umwandelbar in 2 Stäbe)
- Rettungsschirmgriff
- Notaufzüge
- Taschen schlaff
- Rucksack der Kompression
- Reparatur-Set
- Keile für Einstellungen des Fußbrett
Über ALP
Inspiriert von der Bergkette, in der es entstanden ist, wurde das ALP für ambitionierte Athleten entwickelt, die in der Welt des Hike & Fly und des Streckenfliegens auf höchstem Niveau unterwegs sind. Es verfügt über ein scharfes Design, das die Leistungsstandards in der Kategorie der Ultra-Light-Gurtzeuge neu definiert.
Mit dem ALP will das Design-Team von Supair Hike & Fly auf das gleiche Leistungsniveau bringen wie die Distanzwettkämpfe, die heute von den leistungsfähigsten Produkten auf dem Markt profitieren. Indem sie die Dimension des Ultra-Leichtgewichts in ein Produkt integrieren, das auf reine Leistung ausgelegt ist, schaffen sie eine völlig neue Kategorie im Bereich des Streckenfliegens : die Ultra-Light-Kokons mit Vollverkleidung.
Um dieses Ziel zu erreichen, wurde jeder einzelne Komponenten der ALP sorgfältig nach seinem Gewicht, seiner Kompaktheit und seinen technischen Leistungen ausgewählt. Der letzte Schritt besteht darin, die verschiedenen Materialien zu einem Kokon zusammenzufügen, der ab einem Gewicht von 1,58 kg erhältlich ist, komplett mit Zubehör ausgestattet und flugfertig ist.
Von der ersten Idee an, die 2022 auf dem Papier stand, bis zur Teilnahme von Pierre Rémy mit der endgültigen Version des ALP bei den X-PYR 2024, haben viele Flugstunden zu einem Produkt geführt, das perfekt für den Wettkampf optimiert wurde und eine unvergleichliche Kombination aus Leistung, Leichtigkeit und Komfort bietet.
FINDE DEINEN ALP HÄNDLER
Das ALP ist in seiner Klasse einzigartig.
Um die Sicherheit und Zufriedenheit unserer Piloten zu gewährleisten, wurde ein Händlernetz vorab ausgewählt und von unserem Designteam geschult, um dich beim Testen, Kaufen und Entdecken deines ALP zu unterstützen.
Die ersten Demo-ALPs werden je nach Größe ab Ende Juli oder Anfang August bei den unten genannten ALP-Händlern zum Testen erhältlich sein.
Setzen Sie sich mit dem ALP-Händler Ihrer Wahl in Verbindung, um einen Testlauf zu vereinbaren.
ALP-Händler
- FLY LOOKOUT: 0017063831292
- CLOUD 9 PARAGLIDING: 001 80 15 76 64 60
- CHICAGO PARAGLIDING: 001 70 89 35 01 77
- BRESIL :
- ITALIEN
- JAPAN
- NORWEGEN
- PORTUGAL
- POLEN
- CHINA
- HONG KONG
Leichtigkeit auf seinem höchsten Leistungsniveau
AERODYNAMISCH
Design im Dienste der Leistung
Während Gurtzeuge vom Typ "U-Boot" die Welt der XC-Wettkämpfe revolutioniert haben, stellt sich das ALP der Herausforderung, eine Vollverkleidung in sein Design zu integrieren, mit einer aufblasbaren Hülle, die sich formt, sobald sie sich in Flug befindet, dank des relativen Windes.
Die Spannweite der Hülle und ihre Montage minimieren den vom Piloten erzeugten Luftwiderstand durch eine geglättete Strömung. Sie stabilisiert auch die Gurtzeug auf der Gierachse, wodurch der Flug auch über längere Zeiträume komfortabel ist.
Die Linien des ALP garantieren somit das höchste Leistungsniveau, und das alles in einem "leichtgewichtigen" Format.
LEICHT
Die ultraleichte Gurtzeug wie du es noch nie gesehen hast
Die Eigenschaften des ausgewählten Tuch sowie die Optimierung der Rahmenkonstruktion führen zu einem einzigartigen Produkt. Erhältlich ab 1,58 kg. Dieses Gewicht beinhaltet nicht nur das Gurtzeug , sondern auch das gesamte Zubehör, das mitgeliefert wird.
Sowohl der Stoff der Hülle als auch die Struktur des Rahmens, das Design des ALP garantiert extreme Kompaktheit für einen ergonomischen und minimalistischen Stauraum im Rucksack. Sein Aufblasbarer Protektor ermöglicht eine vollständige Kompression des Gurtzeug für ein minimales Volumen.
PERFORMANCE
XC trifft auf Ultra-Light
Das ALP ist innovativ, indem es ein starkes aerodynamisches Design mit der Wahl ultraleichter Materialien kombiniert.
Diese einzigartige Kombination ermöglicht es, sowohl die Flugleistung als auch den Komfort des Piloten am Boden zu optimieren. Diese Synergie zwischen der Welt des Hike & Fly und der Welt des XC-Rennsports bietet ein flüssiges und effizientes Flug Erlebnis und reduziert das Gewicht auf das Wesentliche.
Dieser innovative Ansatz unterscheidet das ALP von anderen Kokons light oder mit Hülle und setzt neue Standards für Leichtigkeit und Leistung.
"Wir glauben, dass das ALP die Zukunft des Hike & Fly auf Höchstniveau ist. Wir sind stolz darauf, diese innovative Herausforderung, die Aerodynamik und Leichtigkeit miteinander verbindet, angenommen zu haben. Das ALP läutet Supairs Rückkehr in das Segment der Hochleistungsprodukte ein. "Yoann Chavanne - Designer Gurtzeug
ALP und seine Design Herausforderungen
Wenn man sich für ALP interessiert, interessiert man sich auch für die Geschichte von Supair. Viele von uns waren oder sind noch immer auf Rennstrecken unterwegs und lieben leistungsorientiertes Material.
Das Biwak-Fliegen, das von Pionieren wie Pierre Bouilloux initiiert wurde und heute von den Piloten unseres Teams praktiziert wird, sowie die Teilnahmen von Clément Latour und Benoît Outters an den X-Alps 2017 haben ein starkes Erbe von Supair in der Welt des Hike & Fly geschmiedet.
Dank dieser Geschichte, die Wettkampf und sportliche Herausforderung miteinander verbindet, und einem Markt, auf dem es immer mehr Hike & Fly-Wettbewerbe gibt, hat das ALP in den Köpfen unserer Designer nach und nach Gestalt angenommen. Der ursprüngliche Ehrgeiz bestand darin, einen kompromisslosen Gurtzeug für Hike & Fly zu entwickeln, der auf drei Schlüsselbegriffen basiert: Leistung, Leichtigkeit und einfache Handhabung.
Eine leichte und optimierte Design
Um das richtige Design zu treffen, sind die Analyse und das Verständnis des Marktes und der Bedürfnisse der Piloten von entscheidender Bedeutung.
Der erste Schritt war die Entwicklung des Chassis des Gurtzeug, wobei der Schwerpunkt auf Gewicht, aber auch auf Komfort, Fahrverhalten und Haltbarkeit gelegt wurde, um für einen Benutzung intensiven Wettkampf geeignet zu sein. Belastungszonen, Druckpunkte, Anpassung der Verstärkungen... Zahlreiche Stunden von Flug wurden mit dem Chassis allein verbracht, um es zu optimieren.
Das Ergebnis dieser Entwicklung ist ein schlanker Sitz, der dem Piloten alles zur Verfügung stellt, was er während seines Flug braucht, ohne die Leichtigkeit des Design zu beeinträchtigen.
Aerodynamisches und leistungsstarkes Design
Das Design der Außenhülle ist der zweite Schritt bei der Entwicklung des ALP.
Nach eingehenden Studien und Analysen, die mithilfe von Vergleichstests unter Flug und numerischen Tools wie CFD (Computational Fluid Dynamics) durchgeführt wurden, setzte sich das "U-Boot"-Format aufgrund seiner überlegenen aerodynamischen Leistung durch. Zahlreiche Tests und Prototypen waren notwendig, um die Form so aerodynamisch wie möglich zu gestalten, die gleichzeitig für Hike & Fly geeignet ist.
Insgesamt wurden mehr als 30 Hüllkurvenkonfigurationen getestet und analysiert, um alle Parameter zu ermitteln, die die Leistung des Gurtzeug beeinflussen, selbst die empfindlichsten.
Optimierung und Auswahl von Materialien
Sobald der Rahmen und die Form der Hülle erprobt und validiert sind, besteht die Herausforderung darin, das gesamte Konzept für eine Benutzung in Wettbewerben und für den Flug zu optimieren.
Eine sorgfältige Auswahl der Materialien, eine rigorose Wahl des Zubehörs und das Design eines speziellen Schutzes, der Leichtigkeit, Kompaktheit und Sicherheit vereint, sind die letzten Eckpfeiler, um ein Gurtzeug anzubieten, das in seinen drei Hauptachsen wirksam ist: Aerodynamik, Leichtigkeit und Leistung (ALP).
Anpassung an Hike & Fly
Während das Design-Team nach den besten Möglichkeiten für das Außendesign des Gurtzeug suchte, zeigten die durchgeführten Vergleichsstudien am vorhandenen Material klare Ergebnisse: Integrale Hüllen haben eine fast doppelt so gute aerodynamische Leistung wie ein herkömmlicher leichter Kokon.
Um diese Ergebnisse zu erzielen, entwickelten die Designer eine erste Prototyp Hülle, die sie mit den aktuellen Kokons aus unserem Sortiment in CFD (Computational Fluid Dynamics) verglichen.
Mit diesen Ergebnissen vor Augen war das Design eines Gurtzeug mit aufblasbarer Hülle eine Selbstverständlichkeit, aber es stellte sich eine neue Frage:
Wie kann man eine so imposante und komplexe Design als ultraleichtes Produkt adaptieren?
Um diese Frage zu beantworten, hat das Forschungs- und Entwicklungsteam die Bedürfnisse von Hike & Fly-Athleten untersucht, um passende Designlösungen vorzuschlagen.
REISSVERSCHLUSS aus MAGNET
Erleichtere dir den Ein- und Ausstieg aus dem Kokon
Die Integration eines Magneten Reißverschluss in die Hülle des ALP ist eine wichtige Innovation, um die einfache Handhabung des Produkts Benutzung in einem Hike & Fly-Kontext zu gewährleisten.
Um sich nach dem Start in dem Gurtzeug einzurichten, musst du nur deine Beine in den Kokon stecken und sie ausstrecken, damit sich die Reißverschluss allein durch ihre Magnetkraft automatisch schließt. Sobald es geschlossen ist, ist es wasserdicht. Die Hülle bläst sich durch den relativen Wind auf.
Um auszusteigen, musst du nur den Fuß durchstecken oder die Beine beugen und die Knie spreizen, um den Reißverschluss zu öffnen.
Dank dieser Eigenschaft kannst du deine Landung wie bei einem klassischen Kokon vorbereiten.
EINFACHES UND ZUGÄNGLICHES COCKPIT
Für Komfort im Flug und eine leichtere Handhabung der Instrumente
Das Cockpit ist ein zentrales Element für den Komfort beim Fliegen. Um es praktisch und einfach zu benutzen, sind die Instrumente immer im Flug zugänglich, ohne einen Reißverschluss öffnen zu müssen.
Das durchsichtige Visier kann abgenommen werden, um es an deine Bedürfnisse anzupassen.
Eine Reißverschlusstasche und ein Kabelkanal ermöglichen die Verwendung eines externen Akkus, den du an deine Instrumente anschließen kannst
OPTIMIERTE HÜLLE
Leichtigkeit mit Leistung kombinieren
Die Vergleichsstudien verschiedener Kokonarten, die das F&E-Team durchgeführt hat, haben die überlegene Leistung von Gurtzeugen mit Hülle bewiesen. Nachdem diese Feststellung getroffen wurde, ist der nächste Schritt, die Parameter zu identifizieren, die die Leistung der Hülle beeinflussen , um sie bestmöglich für ein Benutzung Hike & Fly anzupassen.
Die Designer entwickelten einen Versuchsplan mit 30 verschiedenen Designs für die Hülle, um die endgültige Design der ALP zu erstellen. Dieses Design bietet den besten Kompromiss zwischen aerodynamischer Leistung, leichtem Zusammenbau und der Bequemlichkeit derBenutzung des Gehäuses und Flug.
AUFBLASBARER PROTEKTOR
Leicht und kompakt für mehr Sicherheit
Das Konzept von Gurtzeug aufblasbarer Hülle auf Hike & Fly umzustellen, erfordert die Anpassung des Schutzes.
Um den Bedürfnissen der Athleten gerecht zu werden, muss der Schutz kompakt, leicht, einfach zu handhaben und zu implementieren sein und gleichzeitig die Anforderungen der Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllen.
Es wurden zahlreiche Versuche und Tests durchgeführt, um die beste Kombination aus Dicke, Form und Gewicht des Schutzes zu finden, um maximale Sicherheit zu gewährleisten , ohne den Durchmesser der Hülle und damit die Aerodynamik zu beeinflussen.
Der ALP-Schutz nimmt keinen Platz in der Rucksack ein und wird beim Start mithilfe eines Schlauchs, der über die linke Schulter der Gurtzeug zugänglich ist, in wenigen Sekunden aufgeblasen.
VERSTÄRKTER RAHMEN
Komfort trifft auf Ultra-Light
Allein das Chassis des ALP wurde in unzähligen Stunden im Flug getestet, um den besten Kompromiss zwischen Leichtigkeit und Haltbarkeit zu erreichen. Die Materialien, aus denen es besteht, sorgen dafür, dass das Gewicht auf ein Minimum reduziert wird, während die Rückstellkräfte für eine optimale Kraftverteilung sorgen.
Obwohl das Design schlicht gehalten ist, um möglichst leicht zu sein, haben Sie alle notwendigen Einstellungen, um den ALP an Ihre Körperform anzupassen: Schulterlänge, Neigung der Rückenlehne, Unterstützung Lendenwirbelsäule, Neigung des Sitzes und Länge des Beinsacks.
Der Rahmen ist vollständig mit Zubehör ausgestattet, um eine ideale Benutzung beim Wandern und im Flug dank seiner Stocktasche und seiner zwei Taschen für Flask. Es gibt auch zwei Stauräume mit der Unterarmtasche (3 L) und der Rückentasche (zwischen 12 und 15 L), die mit einer Flask und einem Schlauchdurchlass ausgestattet ist.
Supair ALP - Performance at its lightest
Technische Daten
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Größe des Piloten (cm) | 155 - 175 | 172 - 185 | 182 - 195 |
| Gewicht des Piloten (kg) | 50 - 75 | 65 - 85 | 70 - 95 |
| Gurtzeug Gewicht (kg) | 1.58 | 1.61 | 1.64 |
| Höhe des Rückens (cm) | 57 | 63 | 68 |
| Höhe der Rückenlehneneinstellungen (cm) | 31 | 35 | 38 |
| Sitz-Länge (cm) | 41 | 43 | 45 |
| Sitz-Breite (cm) | 35 | 35 | 35 |
| Höhe der Hauptaufhängung (cm) | 40 | 40 | 40 |
| Abstand zwischen den Aufhängepunkten (cm) | 38 | 38 | 38 |
| Länge von Beinsack (cm) | 97 | 103 | 113 |
| Volumen der Rückentasche von Stauraum (L) | 12 | 13 | 15 |
| Volumen Rettungsschirm (L) | 2.0 bis 4.8 | 2.0 bis 4.8 | 2.0 bis 4.8 |
Merkmale
Die ALP richtet sich nur an erfahrene Piloten. Es ist ein Gurtzeug , die aus ultraleichten technischen Materialien hergestellt wird, es muss mit höchster Sorgfalt behandelt werden.
- Hängemattenstruktur des Gurtzeugs, ohne Sitzbrett
- Stabilisiertes Verhalten auf der Gierachse
- Einfaches Ein- und Aussteigen aus dem Kokon durch den Magneten Reißverschluss
- Optimierte Geometrie für Hike & Fly mit ausgezeichneter Kurvengängigkeit und kontrollierter Stabilität für Weg- und Übergangsphasen.
- Aufblasbarer Protektor unter dem Sitz
- Tasche Rettungsschirm
- Y-Retterleine
- Rückenlehne verstärkt und versteift durch einen Glasfaserstab
- Struktur ohne Schliessen, Befestigungsteile für eine leichtere Handhabung
- Reißverschluss magnetisiert, um das Ein- und Aussteigen aus dem Kokon zu vereinfachen
- Cockpit mit Zugang zu den Instrumenten und diversen Taschen
- Rückentasche
- Stockhalter
- Tasche unter Sitz
- Akkutasche unter dem Cockpit
- 2 Taschen für Flask
- Einstellung der Länge der Schultern
- Einstellung der Neigung der Rückenlehne
- Einstellung des Sitzes
- Einstellung Lendenwirbelsäule
- Einstellung der Länge des Beinsack
Chassis :
- Dyneema 4mm
- Dyneema HPME 7mm
- Dyneema-Galon 12 mm
- Nylon 210D
- MJ 38gr
- RPU-Film
Umschlag :
- Nylon 210D
- MJ 38gr
- MJ 32gr
- Dominico 10D
- Aerodynamische Hülle
- Sitzbrett Füße
- Aufblasbarer Airbag
- Rettungsschirmgriff
Kümmere dich um dein Gurtzeug
Das ALP ist so konzipiert, dass das Gewicht im Vordergrund steht. Obwohl das Design des Gurtzeug die Haltbarkeit maximiert, wird das Gurtzeug aus ultraleichten Materialien hergestellt und sollte daher mit Sorgfalt behandelt werden.
Achtung !
Der ALP wurde ausschließlich für Hike & Fly und Flug Distanzsportarten entwickelt. Obwohl der ALP für eine Belastung von 100 kg zugelassen ist, sind akrobatische Kunststücke nicht erlaubt und das Fahrgestell ist nicht dafür ausgelegt, die Energie von großen Manövern zu absorbieren.
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