Porträt - Johann Thierriaz
Kannst du dich in wenigen Worten vorstellen?
JT: Thierriaz Johann oder yoyo in der Szene, reines Produkt der Haute-Savoie Seite Mont-Blanc, leidenschaftlicher Fan von allem, was fliegt, aber hauptsächlich Gleitschirmflieger, um ein alter Pilot zu werden (der Wingsuit spukt in meinen Träumen...). Ich gehöre zu den fröhlichen, prahlerischen Piloten, die keine Gelegenheit auslassen, um verkleidet zu fliegen, und der erste war, der bei Wettbewerben Lautsprecher und einen CD-Player mitnahm, Patrick Bérod erinnert sich noch daran.
Meine Mutter sagt mir immer wieder, dass ich ein Künstler bin, aber das bin ich ganz und gar nicht. Ich bin ein ewiger Träumer, jeden Tag mit dem Kopf in den Wolken und die Gleitschirm ist zu meiner Droge geworden.
Wann und wie hast du Gleitschirmfliegen gelernt?
JT: 1990 lieh mir mein Vater André Thierriaz einen Schirm, um ihn aufzuziehen, während er flog. Sehr schnelle erkannte er das Potenzial des Jüngsten (von drei Brüdern). Im Juli 1991 meine ersten Flüge in Varan und Passy.
Wie sieht deine Praxis bei Gleitschirm aus?
JT: Ich unterrichte und fliege den größten Teil meiner Zeit im Tadenm für meine Schule Aérofiz. Die restliche Zeit teile ich mir mit einigen Streckenflügen, aber vor allem mit Nachmittagen, an denen ich mich mit Start- und Landepräzision beschäftige.
Hast du eine prägende Erinnerung an Flug , die du uns mitteilen möchtest?
JT: Meine schönste Erinnerung an Flug ist meineerste Einwegfahrt Vercors-Passy mit dem Pôle France, dieerste 200 km lange Strecke mit der Familie und der Leistung der damaligen Segel. Aber vor allem anLandeplatz auf dem Parkplatz von Plaine-Joux vor meinem Vater auf dem Balkon, der überhaupt nichts von unserer Ankunft wusste.
Auch der Titel des französischen Meisters in Präzisionslanden im Jahr 2017 wird ein großer Moment bleiben.
Was sind deine nächsten Projekte (Gleitschirm und außerhalb von Gleitschirm)?
JT: Nach einigen guten Ergebnissen bei den Europa- und Weltmeisterschaften. Ich versuche, mich technisch weiterzuentwickeln, um den Rückstand gegenüber den asiatischen und osteuropäischen Ländern aufzuholen. Ich plane eine Top-10-Platzierung in Europa und eine Top-20-Platzierung in der Welt.
Schließlich machen wir uns gemütlich an die Kontrolle von SUPAIR Schirmen