SAVAGE 2
pour le Cross country et le Hike & Fly engagé, elle est votre partenaire idéale pour vos prochains projets de vol distance, de compétition et de vol bivouacs. Un parfait compromis entre technicité et accessibilité dans sa catégorie.
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À propos de la SAVAGE 2
Disponible dès 2.99kg, la SAVAGE 2 est une aile EN-C ultralight conçue pour les pilotes expérimentés qui veulent s’aventurer en cross-country, en Hike & Fly engagé ou en bivouac. Son programme la destine aussi bien à la compétition qu’aux grandes traversées alpines, où chaque gramme compte et où la précision de pilotage reste essentielle. Elle conserve l’identité et le profil qui ont fait le succès de la première SAVAGE, tout en repoussant plus loin les limites de la légèreté. Elle incarne le parfait équilibre entre performance, légèreté et agilité.
Grâce à sa conception 2.5 lignes, la SAVAGE 2 combine l’accessibilité et la maniabilité d’une 3 lignes avec des performances s’inspirant de celles des 2 lignes. Agile, précise et réactive, elle se montre particulièrement agréable à piloter tout en maintenant un haut niveau de sécurité passive pour sa catégorie. Elle vous permet d’exploiter l’intégralité de votre potentiel, même en conditions complexes, tout en restant joueuse et efficace du décollage à l’atterrissage.
Son design ultralight, hérité des matériaux de la WILD 2, a été minutieusement optimisé pour garantir un poids réduit et une compacité optimale. La structure interne assure une excellente tenue dans le temps, le suspentage dégainé réduit la traînée pour maximiser les performances.
La SAVAGE 2 est bien plus qu’une voile légère : c’est une véritable machine de vol pour les pilotes en quête de distance et d’aventure en montagne.
Aventure et polyvalence
Pensée comme une véritable partenaire d’exploration, la SAVAGE 2 s’adresse aux pilotes expérimentés dont l’ambition se tourne vers les sommets.
Une alliée de confiance aussi bien pour les longs cross au cœur des massifs que pour les aventures en vols bivouac.
Polyvalente et précise, elle s’adapte à toutes les pratiques où légèreté et performance ne font qu’un.
Comportement et pilotage
Agile et réactive, elle répond instantanément aux actions commandes et permet un pilotage fin dans toutes les phases du vol.
Son accessibilité se démarque dans la catégorie EN-C, la SAVAGE 2 conjugue performance, plaisir et confiance, quel que soit le terrain, quelles que soient les conditions.
Une conception ultralight, rigoureuse et fiable
Pour obtenir ce niveau de performance sans compromis sur le poids, la structure interne de la SAVAGE 2 a été optimisée dans les moindres détails. Les tissus utilisés sont inspirés de sa grande sœur la WILD 2 et sont reconnus pour leur légèreté. Le suspentage dégainé et coloré permet de maintenir une lisibilité agréable au sol comme en vol.
Les élévateurs ont été développés spécifiquement pour optimiser le pilotage accéléré : le mouflage des B limite la déformation du profil et garantit une cohérence maximale en agissant sur l’ensemble de l’incidence de l’aile.
La conception en 2.5 lignes, qu’est-ce que c’est ?
La SAVAGE 2 adopte une conception en 2,5 lignes, un choix technique qui se situe entre l’architecture des ailes de progression en 3 lignes et le design plus performant des 2 lignes.
Dans ce type de design, l’aile conserve trois rangées de suspentes au centre pour garantir une excellente tenue de profil et une sécurité passive élevée mais ne compte plus que deux rangées sur les extrémités, ce qui réduit nettement la traînée.
Ce compromis permet d’obtenir des performances en s’inspirant d’une aile 2 lignes (glisse améliorée, meilleure pénétration dans l’air, pilotage aux arrières plus efficace), tout en gardant le confort, la tolérance et la sécurité passive d’une 3 lignes. En parallèle, l’optimisation des matériaux permet un gain en légèreté et en compacité, un vrai atout dans la pratique du Hike & fly.
Ce choix de conception reflète la volonté de la SAVAGE 2 d’offrir performance et légèreté, tout en restant accessible et sûre lors de vols ambitieux.
Données Techniques
| XS | S | MS | M | ML | |
|---|---|---|---|---|---|
| Poids Total Volant (kg) | 55 - 75 | 65 - 85 | 73 - 93 | 83 - 103 | 90 - 115 |
| Poids de l'aile (kg) | 2.99 | 3.19 | 3.4 | 3.72 | 3.92 |
| Nombre de cellules | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Surface à plat (m²) | 20.2 | 22.15 | 24.33 | 26.6 | 28.9 |
| Surface projetée (m²) | 17.06 | 18.71 | 20.55 | 22.47 | 24.41 |
| Envergure (m) | 11.16 | 11.69 | 12.25 | 12.81 | 13.35 |
| Envergure projetée (m) | 8.78 | 9.19 | 9.63 | 10.07 | 10.5 |
| Allongement à plat | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
| Allongement projeté | 4.52 | 4.52 | 4.52 | 4.52 | 4.52 |
| Corde (m) | 2.25 | 2.35 | 2.47 | 2.58 | 2.69 |
| Homologation | EN-C | EN-C | EN-C | EN-C | EN-C |
| Voltige | Non | Non | Non | Non | Non |
| Nombre d'élévateur | A/B/C | A/B/C | A/B/C | A/B/C | A/B/C |
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