evolite en vol vue du dessous en vol EVO LITE

EVO LITE

Accessible, performante et légère
C’est la sellette idéale pour progresser en sécurité vers des vols de plus en plus longs et vers la distance.

Le Speedbag en option est parfaitement intégré à la sellette et permet d’évoluer vers la performance (et le confort pour la chaleur).

Sellette en tissus légers et sans mousse de carénage pour alléger la sellette.

Poids : 3800 g (Taille Medium)
Effacer

930,00

Prix public conseillé TTC en France
Pratique
  • Vol sur site
  • Cross
  • Vol rando
  • Biplace
Fréquence
  • Occasionnelle
  • Régulière
  • Professionnelle
Niveau
  • Novice
  • Intermédiaire
  • Aguerri

À propos de l’EVO LITE

C’est la sellette idéale pour progresser en sécurité vers des vols de plus en plus longs et vers la distance.
Le Speedbag en option est parfaitement intégré à la sellette et permet d’évoluer vers la performance (et le confort pour la chaleur).

Sellette en tissus légers et sans mousse de carénage pour alléger la sellette.
L’EVO LITE est issue de l’EVO XC3. Elle est allégée et le système de fermeture reprend le classique ABS avec boucles de cuissardes et ventrale avec anti oubli.

Les trois points clefs qui ont guidé ce nouveau développement sont :

  • Alléger la sellette par rapport à l’EVO XC3 : 800 g
  • Garder une excellente sécurité passive
  • Fermeture par trois points avec ABS standard

Avec un tissu léger et des parois souples, il est plus facile de loger l’EVO LITE dans le sac. Sécurité complète avec : BUMPAIR 17 XC, un Anti Balance System , des cuissardes avec système anti-oubli et une poche parachute bien placée et facile d’accès.

Au décollage le passage assis est évident. En vol, les ajustements et la géométrie de la sellette permettent les plus grandes adaptations aux différentes morphologies et positions de vol : le dossier peut être redressé ou au contraire assez basculé en arrière notamment pour l’utilisation du cale pied et du Speed bag. La rallonge d’assise permet d’ajuster son appui sur l’avant du plateau. Un réglage permet d’ajuster le creux d’assise à la morphologie et la position de chaque pilote.

EVO LITE avec option cocon speedbag

Caractéristiques

Pilotage
  • Site, cross
  • Position assise ou semi-inclinée (avec cale-pieds)
Sécurité
  • BUMPAIR 17 XC
  • Poche parachute sous-assise à volume ajustable avec poignée et sortie côté droit
  • Boucles automatiques 25 mm alu (light)
  • Système anti oubli Safe-T-Bar
  • Anti Balance System
  • Mousquetons automatiques 30 mm
Équipement / Confort
  • Poulies pour accélérateur
  • Tube de guidage pour le passage de l’accélérateur le long de l’assise
  • Pré-équipement cale-pieds (modèle rétractable uniquement !)
  • Cale-pieds rétractable court 20 mm (en option)
  • Elastique de rappel d’accélérateur
  • Pré-équipé pour le système d’hydratation
  • Pré-équipement pour le Speedbag (cocon) (en option)
  • Parois latérales enveloppantes
Rangements

Rangement

  • Grande poche dorsale de rangement
  • Poche latérale gauche fourre-tout en tissu extensible
Réglages
  • Réglage inclinaison dossier
  • Réglage profondeur d’assise
  • Réglage inclinaison assise
  • Réglage longueur épaules
  • Réglage longueur cuissardes
  • Réglage écartement ventral
Matériaux

Tissus :

  • Polyester 100D RIPSTOP
  • Polyester 210D RIPSTOP

Sangles :

  • Polyester 25mm et 28mm (1250 daN)
  • Polyamide 15 mm, 20 mm, 25mm et 40mm
Homologation
  • Norme LTF
  • Norme EN
Composition

Cette sellette est livrée avec les accessoires suivants :

– Plateau d’assise en polypropylène
– 2 mousquetons auto Zicral SUPAIR 30 mm
– BUMPAIR 17 XC
– Poignée “E2”

Options (vendues séparément) :

– Cale-pied retractable 20mm (réf. : CALEPIEDRETRACT20)
– Standard double stage speed-bar (réf. : ACCELSOUPLE)
– Accélérateur Free-Spe (réf. : ACCELFREESPEE)
– Elévateurs solo STD (réf. : ELESOLOSTD)
– Elévateurs solo DYNEEMA (réf. : ELESOLODYNEEMA)
– Speedbag

How good is the Supair EVO LITE ?

Miniature test EVO LITE

Données Techniques

S M L XL
Taille du pilote (cm) 160 /175 165 /185 175 /195 195 /205
Poids du pilote (mini – maxi) (kg) 50 – 75 60 – 90 70 – 100 80 - 120
Poids de la sellette VERSION STANDARD (complète) (g) 3700 3850 4000 4150
A - Hauteur du dos (cm) 56 65 70 75
B - Hauteur du réglage d’inclinaison de dossier (cm) 37 38 39 40
C - Profondeur d’assise (cm) 44 47 49 51
D - Largeur d’assise (cm) 33 35 37 39
E - Hauteur des points d’attache (cm) 44 44 44 44
F - Distance entre les points d’attache (cm) 39 – 50 39 – 50 39 – 50 39 – 50

MESURES:

Dimensions sellette

CONSEIL DE RÉGLAGES :

Nous vous recommandons de veillez à ajuster la profondeur d’assise dans la limite de ne pas détendre la sangle principale.

La sangle principale doit être en tension même une fois le réglage ajusté.

Schéma de réglage pour l'EVO LITE
Schéma des réglages de l'EVO LITE (partie 2)

TESTS:

Retrouvez le test de l’Evo Lite par Flybubble Paragliding via le lien suivant : Test Evo Lite – Flybubble

SÉCURITÉ:

A – BUMPAIR 17 CM XC
B – POCHE PARACHUTE DESSOUS CÔTÉ DROIT
C – POCHE DE RANGEMENT

Schéma compartiments EVO LITE

PARACHUTE:

Pour assurer le bon fonctionnement de votre poche parachute,
veillez à régler votre container parachute au volume de votre parachute
(en utilisant la cloison réglable).
NOTICE SÉCURITÉ

Schéma secours EVO LITE

Galerie

01/04

Galerie

EVO LITE avec option cocon speedbag
vue du dessous en vol EVO LITE
Vue en l'air de la sellette EVO LITE
Sellette EVO LITE en vol

Téléchargements

Notice

Homologation

Certification

Everest3 sellette string
EVEREST 3
PIXAIR 2 en vol
PIXAIR 2