Réversible

Un produit et 2 fonctions : sellette et sac !

Le poids total de l'équipement est réduit car on peut se passer du sac habituel qui pèse entre 1 kg 200 et 1 kg 500 (on continuera à l'employer pour les montées où les parapentes sont lancés sur le toit des véhicules et où on utilise les sacs comme sièges !).

Système d'absorption de chute

BUMP'AIR (Mousse-bag) ou AIRBAG.

Poche para intégrée

C'est la solution la plus pratique pour le montage de son parachute.

La plupart des sellettes sans poche para intégrée sont prééquipée pour le montage d'un parachute en ventral au moyen d'une poche para adaptée.

Sans plateau (ou petit plateau amovible)

Pour gagner en légèreté, certaines sellettes n'ont pas de plateau ou juste un petit plateau amovible. Le confort est toujours présent bien que différent : il faut prévoir quelques vols pour se familiariser à ce type de sellette.

Speedbag

C'est aérodynamique et confortable ! Il est en option ou livré d'origine, fixe ou amovible suivant les modèles.

Position couchée

Sellettes particulièrement bien adaptées au vol en position couchée.

Biplace

Sellettes adaptées pour une utilisation en vol biplace.